Studenci II stopnia kierunku architektura opracowali wizję całorocznej mobilności rowerowej dla Yellowknife w Kanadzie, zatytułowaną „Yellowknife, year-round mobility and cycling infrastructure”.
Projekt powstał w ramach przedmiotu obieralnego „Projektowanie obszarów centralnych miast” jako jeden z tematów do wyboru i został zrealizowany przez zespół w składzie: Mateusz Bajer, Kamila Berbeć, Adam Dębny oraz Tomasz Pietrzak, pod naukową opieką dr inż. arch. Adriany Cieślak-Arkuszewskiej z Instytutu Architektury i Urbanistyki.
Wartość merytoryczna i unikatowy charakter tego opracowania wynikają z faktu, iż rzetelne osadzenie koncepcji w uwarunkowaniach lokalnych osiągnięto dzięki ścisłej współpracy międzynarodowej. Prace prowadzono przy wkładzie merytorycznym kanadyjskich ekspertek, które dostarczyły materiałów wejściowych: architektki Becci Denley (członkini NWTAA i MRAIC, współzałożycielki SHIFT NWT) oraz mgr inż. arch. Agnieszki Makuch, legitymującej się ponad 10-letnim doświadczeniem w projektowaniu na terytoriach północnych Kanady (absolwentki PŁ).
Sukces tego opracowania leży w udowodnieniu, że skrajnie surowy, subarktyczny klimat nie jest nieprzekraczalną barierą dla nowoczesnej urbanistyki, lecz raczej wymagającym poligonem doświadczalnym, stymulującym nieszablonowe myślenie.
Projekt był prezentowany podczas spotkania on-line mieszkańcom Yelloknife oraz lokalnym ekspertom. Spotkał się z dużym uznaniem ze strony lokalnej społeczności, a także zainteresowaniem lokalnej prasy.
Serdecznie gratulujemy całemu zespołowi projektowemu, dr inż. arch. Adrianie Cieślak-Arkuszewskiej, a także ekspertkom z Kanady – ten sukces to przykład wzorcowej, międzynarodowej współpracy akademickiej i inspirujący dowód na to, że studenckie projekty mogą realnie wpływać na debatę o przyszłości miast.